“共享汽车一定是未来的方向，只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。 在长期战略上面，可能我们有更高的要求，包括前面说的交通安全、食品安全，我们怎么做得更加优秀?内部不断反思。
一年多了，友友租车依然很难获得用户好评。正如潜力股创始人李刚强所说：“一年前，很多人对于老股转让这个概念还很陌生，但是到了今天，大量的投资机构已经意识到了股权转让对于基金流动性的重要性，甚至有专业的投资管理公司，成立了专门的基金来接老股。
“网络连接超时，请检查网络，稍后再试……”最近两天，分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。 李丰：想问李翔，本质上你卖给用户的更多的是内容还是服务? 李翔：是结合在一起的。
但在一个多月前，不少用户发现：友友用车强制收取1000元押金，否则无法用车。一种是渠道，第二种是媒体品牌，第三种是自媒体
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